|
K O M U N I K A T Y |
| Strona główna > Komunikacja w latach 1990-2000 > Autobusy MZA w latach 1990-2000 > Ajenci |
 |
PLIK 76/16097 |  |
 |
 |
 |
|
|||
|
| Infomacje o pliku | |
| Nazwa pliku: | A315.jpg |
| Nazwa albumu: | Jan Oborniak / Ajenci |
| Ocena (3 głosów): |  |
| Data: | 03.1994 |
| Miejsce: | Most Poniatowskiego |
| Nr pojazdu: | A315 |
| Linia: | 117 |
| Wielkość pliku: | 361 KiB |
| Data dodania: | 13, Luty 2013 |
| Wymiary: | 995 x 698 pikseli |
| Wyświetleń: | 1870 razy |
| URL: | http://omni-bus.waw.pl/archiwum/displayimage.php?pid=101353 |
| Ulubione: | Dodaj do ulubionych |
Komentarz 1 do 6 z 6 Strona: 1 |
|
|||
|
Zajebioza, ale dziwi mnie fakt że MZK zdemontowało wówczas nawet swoje kasetony na dekoracje. Wyraznie widac na fotce że wisi tam jakiś bubel
|
|
|||
|
Cud miód i orzeszki
|
|
|||
|
MZK zapewne zdemontowało wszystko co sami przymocowali już w Warszawie. Dowodem właśnie bizony w których początkowo montowano dechy boczne za pierwszymi drzwiami - wkładanie ich ograniczały trumny drzwi, więc rzemieślniczo je "przebudowywano". Ikarus zapewne by tego nie wymyślił.
|
|
|||
|
Tu akurat się mylisz. Przy pierwszym zamówieniu ktoś stwierdził, że ładnie będzie wyglądała tablica pomiędzy drzwiami. Fakt, ładnie, ale wyszło na jaw, że dech się tam nie wsuwa. Dlatego drugi rzut bizonów miał już tablice za II drzwiami. Stąd różnice w układzie okien-tam gdzie była tablica, okno było pełne. Nikt tego nie przerabiał. Nawet nie wiem, czy w CWS-ie w trakcie remontu fatygowali się z przekładaniem instalacji i szyb, pomimo iż wszystko i tak było zdjęte
|
|
|||
|
Tablica liniowa późniejszego Connex-u?
|
|
|||
|
Czy w styczniu 1995 AKPOL obsługiwał jeszcze linię 117 oraz 803 i prywatne? Wg trasbus linie prywatne AKPOL zlikwidowano w marcu 1995...
|
Komentarz 1 do 6 z 6 Strona: 1 |