K O M U N I K A T Y

Strona główna > MZA R-11 Kleszczowa (ob. R-2) > Ikarusy 260 i 280 z R-11

PLIK 114/199

5419

Holowanie przez bardzo ładny holownik. W tle estakady zbudowanego z rozmachem węzła drogowego, którego kolejne etapy są budowane jeszcze obecnie. Pomimo jego budowy w okolicy i tak tworzą się korki.

Infomacje o pliku
Nazwa pliku:	5419-awaria.jpg
Nazwa albumu:	JP / Ikarusy 260 i 280 z R-11
Słowa kluczowe:	IK280 / 5419 / Ostrobramska
Data:	2010-01-11
Miejsce:	Ostrobramska
Numer pojazdu:	5419
Wielkość pliku:	245 KiB
Data dodania:	23, Czerwiec 2018
Wymiary:	1200 x 800 pikseli
Wyświetleń:	758 razy
LINK DO ZDJĘCIA:	http://omni-bus.waw.pl/omnigaleria/displayimage.php?pid=18123
Ulubione:	Dodaj do ulubionych

Komentarz 1 do 5 z 5

Strona: 1

MATik

[23, Czerwiec 2018 at 12:47 PM]

Miejmy nadzieję że holownik #9682 zostanie zachowany.

~oko

[24, Czerwiec 2018 at 11:42 PM]

Dla tej okolicy ratunkiem nie są kolejne węzły i drogi, ale usprawnienie komunikacji szynowej. Idealne by było ponowne doprowadzenie tramwaju do Wawra. Węzeł przesiadkowy autobus-tramwaj. Przesunięcie stacji w Wawrze pod wiadukt i przystanki autobusowe na wiadukcie. I tak by długo można.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Paradoks_Braessa

prosper5250

[25, Czerwiec 2018 at 05:05 AM]

Rozbudowa metra i spowodowane tym zamknięcie Górczewskiej upłynniło ruch na Prymasa Tysiąclecia. To odnošnie wspomnianego paradoksu.

~usn

[04, Lipiec 2018 at 08:28 PM]

Tylko dlaczego co i rusz a to skraca się trasę 125, a to trasę 521, a to zmniejsza się częstotliwość 502 i 514 Pytanie

~oko

[04, Lipiec 2018 at 10:36 PM]

Bardzo dobrze że skrócono trasę 125, nie po to buduje się metro by były linie przez całe miasto. Pomijam już regularność kursowania. 521 bezwzględnie powinno być skrócone do Wiatracznej, i dostać dobrą częstotliwość. To linia wspomagająca kolej i dowożąca na Grochów.

Komentarz 1 do 5 z 5

Strona: 1

Dodaj swój komentarz

Imię

Komentarz